212 किलोमीटर तक फैला यह विशाल एक्सप्रेसवे, दिल्ली में अक्षरधाम के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से निकलता है, जिससे दिल्ली और देहरादून के बीच यात्रा का समय लगभग 2 घंटे 30 मिनट कम हो जाएगा।
अगर आप रोड ट्रिप के शौकीन हैं तो आपके लिए एक अच्छी खबर है। सड़क यात्रियों के लिए कुछ रोमांचक विकास कार्य चल रहे हैं क्योंकि छह लेन वाले दिल्ली-देहरादून ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल्ड एक्सप्रेसवे का निर्माण तेजी से चल रहा है। 212 किलोमीटर तक फैला यह विशाल एक्सप्रेसवे, दिल्ली में अक्षरधाम के पास दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से निकलता है, रिपोर्ट में इस साल मार्च में इसके परिचालन शुरू होने का संकेत दिया गया है।
इस महत्वाकांक्षी परियोजना को चार खंडों में बांटा गया है, जो शास्त्री पार्क, खजूरी खास, उत्तर प्रदेश में मंडोला, बागपत, शामली, सहारनपुर के खेकड़ा में ईपीई इंटरचेंज जैसे प्रमुख क्षेत्रों से होकर गुजरती है, जो अंततः देहरादून, उत्तराखंड से जुड़ती है। 10,000 करोड़ रुपये से अधिक के पर्याप्त निवेश के साथ, इस हाईवे का काम यात्रियों का समय बचाना है।
पूरा होने पर, दिल्ली से हरिद्वार या उत्तराखंड के देहरादून तक की यात्रा अवधि लगभग 2 घंटे और 30 मिनट तक कम होने की उम्मीद है, जो वर्तमान में पांच से छह घंटे है । एक्सप्रेसवे की उल्लेखनीय विशेषताओं में से एक 12 किलोमीटर लंबे वन्यजीव एलिवेटेड कॉरिडोर की शुरूआत है, जो एशिया में सबसे बड़ा है, जिससे वन्यजीवों के लिए निर्बाध आवाजाही की सुविधा मिलती है।
इसके अतिरिक्त, देहरादून में दत काली मंदिर के पास 340 मीटर लंबी सुरंग को वन्यजीवों के लिए व्यवधान को कम करने के लिए रणनीतिक रूप से डिजाइन किया गया है। गणेशपुर-देहरादून खंड में कई पशु मार्ग शामिल हैं, जो पशु-वाहन टकराव से जुड़े जोखिमों को प्रभावी ढंग से कम करते हैं।
परियोजना अधिकारियों के अनुसार, इस एक्सप्रेसवे का निर्माण न केवल क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था को मजबूत करने के लिए बल्कि पर्यटन को भी उत्प्रेरित करने के किया जा रहा है। व्यापक पहल में पांच रोड ओवरब्रिज, 110 वाहन अंडरपास और घनी आबादी वाले क्षेत्रों में 76 किलोमीटर सर्विस रोड का निर्माण, साथ ही 29 किलोमीटर ऊंचे खंडों का सामूहिक विस्तार शामिल है। पूरे हाईवे में सोलह प्रवेश-निकास बिंदु रणनीतिक रूप से स्थापित किए गए हैं।
यह एक्सप्रेसवे हर 25-30 किलोमीटर पर नियोजित सुविधाओं के साथ डिज़ाइन किया गया है। इस परिवर्तनकारी विकास से क्षेत्रीय आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जिसमें उत्तराखंड के समृद्ध पर्यटन क्षेत्र को लाभ पहुंचाने पर विशेष ध्यान दिया जाएगा। इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट और कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) मोड के तहत संचालित, यह परियोजना सभी के लिए बेहतर सड़क उपयोगकर्ता अनुभव और बेहतर कनेक्टिविटी प्रदान करने का वादा करती है।
